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動用捷運救命錢還北市舊債？柯文哲：內部財務調度，當然先用不用利息的錢

 

體報導，柯市府借捷運重置基金40億還舊債。台北市長柯文哲21日回應，跟外部借利息較高，內部資金調度利息較少，當然是先用不用利息的錢。 

台北市財政局20日召開記者會，表示台北市債務預計於明年脫離「千億債務俱樂部」行列，剩948億元，且債務情況較新北1078億低，與新北「黃金交叉」。不過根據《自由時報》報導，柯文哲上任後，向台北都會區捷運固定資產重置基金借款還舊債，依收支運用自治條例規範，錢應用於捷運設備汰換或遭逢天災鉅變時供緊急重建用，但柯每年平均向基金借款超過40億元，是動用捷運救命錢，為歷任市長最高。 柯文哲21日針對此議題進行回應，柯文哲說，台北市基金有很多個，不只北捷，還有教育、醫療都有，原則上，如果跟外面銀行團借利息比較高，跟內部資金調度，利息比較少，所以一定是用利息比較少的內部資金調度，這只是內部基金調度。柯重申，這只是內部財務調度，不要用聳動名字。北捷需要用到資金怎麼辦？台北市長柯文哲說，這隨時都可以調度。（蘇仲泓攝）

媒體詢問，如果發生災難，北捷需要用到資金怎麼辦？柯文哲說，這隨時都可以調度，哪有什麼問題？被質疑是挖東牆補西牆、左手給右手，柯文哲說，對阿，但是利息降低，當然先是用不用利息的錢，怎麼會是用要利息的錢？ 台北市財政局也做出解釋，表示市庫向市府所屬特種基金調借資金是依規定辦理，目前北市市庫依規定向北捷重置基金調借資金282億元，是用於墊還市政建設專案借款，包含列為債務之「捷運建設非自償性經費」188億元及依公共債務法不列為債務之「捷運建設自償性經費」94億元，目的是節省債息的支出。 

財政局長陳志銘表示，財政局在基金調度上是採「集中管理制」，市府若有餘裕的自有資金不用，反而對外向銀行借款，這樣子的作法就過於僵化而不夠靈活。市府有代庫契約，基金有資金需求，可以將墊還市政建設專案借款隨時取回，市府資金調度運作這麼多年，從未有基金發生過因為餘裕資金被財政局調度，而發生周轉不靈的現象。債務未償餘額實際數，並無因向基金調借而降低，以借款還舊債並非事實。

 

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